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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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你的汽车为什么三元催化器失效了?

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021-07-24 12:20:00 * 浏览: 238

三元催化器失效后会引起尾气不达标,一般引起三元催化器失效的原因有以下几种:

1、三元催化器烧蚀融毁,这是由于排气温度过高导致的,简单理解就是烧坏变形了。

2、慢性中毒导致催化器失效,汽油里的一些有害物质、重金属侵害导致三元催化器失去活性,尾气虽然能通过,但是无法实现有效的催化反应。

3、燃烧产物颗粒堆积导致三元催化器和尾气的接触面积变小,尾气净化能力降低。

以上三种情况前两者无解,只能更换,而第三种情况是可以通过清理堆积物来恢复接触面积的,所以我们平时所说的清洗三元催化器针对的就是第三种方法。

但是只要你的车不烧机油,发动机工作正常,基本上三元催化器是不会有大量颗粒物附着的。因为正常工作的发动机其燃烧都很好,即便有一些燃烧产物基本上也会被排气气流吹走,真正附着的比较少,因为三元催化器距离排气歧管很近,而且自身又是排气压力的一个屏障,尾气在这里流速非常高。所以如果我们的发动机一直都工作正常也不烧机油基那就没必要清洗三元催化器。

良好的用车习惯也可以延长三元催化器的寿命,对于绝大多数车主来说注意机油别加多,如果加太多了机油液面碰到曲轴会导致曲轴箱里产生大量机油颗粒,被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧后机油添加剂里的一些物质对三元催化器有不利影响,再就是手动挡车主不要让爱车在大负荷低转速工况下运行,比如有些驾驶员在上坡动力不足时往往会用力踩油门而不知道降低挡位,这时候喷油量增加但是发动机转速低,进气气流速度慢导致汽油在缸内不能充分混合,燃烧颗粒物剧增。遇到这种情况请不要迟疑,直接降档,让发动机更轻松地驱动车辆,不要怕偶尔的高转速,2000-3000都不算事儿。