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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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3分钟看懂三元催化器失效原因,简单1步轻松过年审!

* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2021-07-14 16:08:45 * 浏览: 128

3分钟看懂三元催化器失效原因,简单1步轻松过年审!

一提起三元催化器,很多老司机都知道

这种装备在汽车排气管的零部件

一般情况下我们是看不到的

当它出现问题后,车子就会冒黑烟,没有力气

严重影响发动机性能发挥

三元催化器的工作原理其实并不复杂

内燃机在燃烧的过程中

会产生造成环境污染的主要气态污染物

一氧化碳、碳氢化合物等有害物质

(汽车三元催化器的工作原理)

当高温的汽车尾气通过净化装置时

三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx

促使其进行一定的氧化-还原化学反应

其中CO在高温下氧化

成为无色、无毒的二氧化碳气体

使汽车尾气得以净化

原因(1)燃油

我国已严禁使用有铅汽油

但有些地区仍在违法使用含铅抗爆剂

乙醇汽油在燃烧室容易形成积炭

同时又对进气系统、燃烧系统胶质积炭有冲洗作用

冲洗下来的胶质积炭很容易堵塞三元催化器

原因(2):机油

长期使用含硫、磷抗氧剂的机油

容易造成三元催化器堵塞

原因(3):开车习惯

汽车在急加速,急刹车的情况下

产生不完全燃烧物最多

长期在拥堵道路上行驶,怠速时间过长

也是造成三元堵塞的其中之一

故障(1):尾气排放超标

这个容易理解,三元被堵住了

CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了

肯定超标

故障(2):油耗增加

当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作

从而不能准确的控制喷油、进气与点火

进而使油耗增加

故障(3):动力下降

这个现象对于涡轮增压的车来说最为明显

当需要高压排气的时候,由于堵塞导致排气不畅

从而影响进气量,进而导致发动机功率下降

然后导致动力下降、加油无力

跑起来会有不得劲的感觉

故障(4):发动机抖动经常熄火

这个情况最为少见

只有在三元催化完全堵死的情况下

由于无法及时将废气排出,必然造成背压倒流

从而使发动机抖动、喘气直至熄火

“三元催化器”堵塞可以分成三个阶段:

第一阶段为轻微堵塞阶段

只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标

第二阶段为中度堵塞阶段

化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度

此阶段排气背压升高。 油耗增加、动力下降。

第三阶段为严重堵塞阶段

此阶段表现为动力严重下降,经常熄火

严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。